Connect with us

Otomotiv

Toyota’nın seçimi ZF ve Mobileye güvenlik teknolojisi

Yayın tarihi

-

Friedrichshafen, Almanya merkezli ZF ve bir Intel şirketi olan Mobileye, Toyota Motor Corporation tarafından önümüzdeki birkaç yıl içinde birden fazla araç platformunda kullanılacak olan Gelişmiş Sürücü Yardım Sistemleri’ni (ADAS) geliştirmek ve tedarik etmek üzere seçildi. Anlaşmanın bir parçası olarak, Mobileye teknolojisiyle çalışan dünyanın bir numaralı otomotiv kamerası üreticilerinden biri olan ZF, Gen21 orta menzilli radarını da sağlayarak kamera ve radarın Toyota araçlarına entegrasyonundan sorumlu olacak.

Intel’in Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Mobileye’ın Başkanı ve CEO’su Profesör Amnon Shashua, “Mobileye, dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota için lider bir sürücü yardımı ve güvenlik teknolojisi geliştirmek üzere ZF ile birlikte çalışmaktan mutluluk duyuyor.” diye konuştu. 

ZF ve Mobileye, bilgisayar görüşü ve makine öğrenmesine dayalı algılama, yerelleştirme, haritalama ve şerit takip ve merkezleme gibi sistemler için sınıfının en iyisi yanal araç kontrol teknolojisi ile yol güvenliğini artırmaya yönelik yenilikçi yaklaşımları nedeniyle dünyanın önde gelen otomobil üreticileri tarafından tercih edilen kombinasyon olmaya devam ediyor. Toyota ile olan bu yeni ilişki, ZF ve Mobileye’ın Toyota’nın ADAS sistemleri için ilk ortaklığı olurken, dünya yollarında güvenlik ve sürücü rahatlığı işlevlerini geliştirmek için Mobileye ve ZF güvenlik teknolojisinin menzilini önemli ölçüde genişletiyor.

ZF Elektronik ve ADAS Bölümü Başkan Yardımcısı Christophe Marnat bu konuda şöyle konuştu: “ZF, küresel güvenlik düzenlemelerini karşılamak için tasarlanmış gelişmiş güvenlik sistemleri geliştirmek üzere Toyota ve Mobileye ile yakın çalışmayı dört gözle bekliyor. Yenilikçi teknolojilerimiz füzyon tabanlı sistemler ve ADAS işlevleri için olağanüstü performans ve sağlamlık sağlayacak.”

ZF ve Mobileye, Toyota araçlarındaki önemli gelişmiş sürücü destek platformlarına güç sağlamak için ZF radar teknolojisiyle entegre gelişmiş kamera teknolojisi üretmek üzere yakın iş birliği kuracak. Şu anda mevcut olan en gelişmiş uygulamaya özel görüntü hesaplama sistemlerinden (yongada sistem) biri olan Mobileye EyeQ4, Toyota araçlarının etrafındaki ortamı hassas bir şekilde yorumlamak için ZF’nin Gen21 orta menzilli radar teknolojisi ile birleştirilecek. Bu teknolojiler birlikte, sınıfının en iyisi yanal ve dikey araç kontrolünü sağlarken çarpışmaları önlemeye ve hafifletmeye yardımcı olacak.

ZF’nin Gen21 orta menzilli radarı, 2022+ Euro NCAP 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmelerini karşılamak ve L2 / L2 + otomatik sürüş işlevlerini etkinleştirmek için tasarlanmış yüksek performanslı bir 77GHz ön radardır. Araç üreticisinin ihtiyaçlarına göre ölçeklendirilebilir ve hem otomatik acil durum freni (AEB) gibi sistemleri desteklemek için yaya tespitine yardımcı olmak üzere düşük hızlarda geniş bir görüş alanı hem de uyarlanabilir hız sabitleyici gibi sistemler için yüksek hızlarda daha uzun bir algılama aralığı sunar.

Haberin Devamı
Advertisement
Yorum yap

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Otomotiv

Sahte far lambaları ile trafikteki güvenliğinizi riske atmayın

Yayın tarihi

-

Yazar:

Sürüş güvenliği için üstün bir görüş en önemli kriterlerin başında geliyor. Özellikle gece sürüşlerinde görüş, güvenlik için hayati önem taşıyor. Sürücülerin kalitesiz, kısa ömürlü, sahte far lambalarına karşı dikkatli olması gerektiğini hatırlatan OSRAM, sahte far lambalarının görüş problemlerine hatta kazalara yol açabileceğini hatırlatıyor.

Dünyanın önde gelen teknoloji şirketlerinden OSRAM, far lambalarının sürüş güvenliği üzerindeki etkilerine değinerek, sürücüleri sahte far lambaları konusunda dikkatli olmaları konusunda uyarıyor. OSRAM Türkiye Otomotiv Satış Müdürü Can Sürücü, sahte far lambalarının trafikte sürücüler, araçlar ve yayalar için büyük risk yaratabileceğini belirtiyor. 

Kullanım ömrü boyunca daha maliyetli 

Dengesiz ışık, farklı renk ve tutarsız parlaklıklarıyla sahte ya da E sertifikasız lambaların trafikteki sürücüler ve yayalar için geçici körlük riskine yol açabileceğini aktaran Can Sürücü, “Orijinal olmayan far lambası kullanmak hem kendi hayatınızı hem de trafikteki diğer sürücü ve yayaların canlarını tehlikeye atmaktır. Üretimde standartları karşılamayan, kalite ve güvenlik testlerinden geçirilmemiş far lambaları, ayrıca araçta kısa devreye yol açarak aracın birçok sisteminin bozulmasına hatta aracın yanmasına dahi yol açabilir. Orijinaline kıyasla oldukça kısa bir kullanım ömrü sunan sahte far lambaları, sürekli yenilenen alım maliyetleriyle kullanım ömrü boyunca orijinalinden de daha pahalıya gelmekte, ayrıca trafikte yarattığı güvenlik risklerini de beraberinde getirmektedir.” dedi. 

Bozuk far lambaları trafik cezasına yol açıyor

Farların trafikte önemli bir güvenlik kriteri olduğunu ve kanun koruyucuların bu konuda taviz vermediğini belirten Can Sürücü, “Araçlara yapılan zorunlu muayenelerde far ayarlarına bakılıyor ve bu kontrolden geçemeyen araçlar trafiğe çıkamıyor. Ayrıca trafikte aniden bozulan far lambaları trafik cezası almanıza da yol açıyor. Tüm bu cezaları orijinal far lambası kullanılarak bertaraf edebilir, trafik ve can güvenliği sağlanabilir. OSRAM olarak ürünlerimizde model ve kullanım alışkanlıklarına bağlı 10 yıla kadar garanti sunuyoruz. Onlarca güvenlik ve uygunluk testlerinden sonra satışa çıkarıyoruz. Böylece güvenli sürüş ve trafik güvenliğine katkı sağlıyoruz” diye konuştu. 

OSRAM ürünlerinin orijinalliği QR kod ile web sitesinden kolayca kontrol edilebiliyor 

Müşterilerini düşük kaliteli, kısa ömürlü sahte ürünlerden korumayı amaçlayan OSRAM, 2015 yılında OSRAM Güven Programını hayata geçirdi. HID Xenon teknolojisiyle üretilen ampullerle 2015 yılında başlayan Güven Programı’na 1 Aralık 2019 itibariyle tüm 2’li ambalajlı Halojen ve Xenon OSRAM ürünleri de eklendi. Yenilenen OSRAM ürün kutularında yer alan güvenlik bandrolleri ve QR kodları okutularak ya da ürüne ait 7 haneli ürün kodu web sitesinde sorgulatılarak ürünün orijinalliğinden kolayca emin olunabiliyor.

Haberin Devamı

Otomotiv

CHEP Türkiye’de üst düzey atama

Yayın tarihi

-

Yazar:

Paylaşıma ve yeniden kullanıma dayalı iş modeli ile tedarik zincirine yönelik dünya genelinde 60’a yakın ülkede çözümler sunan CHEP’te üst düzey bir atama gerçekleşti. Chris Veerasamy, CHEP Türkiye Ülke Genel Müdürü olarak atandı. Chris, 2018 yılından itibaren Ülke Genel Müdürü görevini yürüten ve kısa süre önce emekli olan Ralf Paetzold’un yerine geçti.

Tedarik zincirine yönelik çözümler sunan CHEP’te üst düzey bir atama gerçekleştirildi. 2010 yılında CHEP’e katılan, İş Geliştirme, Teknoloji ve Proje Yönetimi alanlarında çeşitli pozisyonlarda çalışan, Mayıs 2018’den beri Güney Afrika’da Otomotiv Kıdemli Satış Müdürü görevini yürüten Chris Veerasamy, CHEP Türkiye’nin Genel Müdürü oldu.

CHEP Türkiye’de tedarik zinciri verimliliği ve çevresel sürdürülebilirliği teşvik etmenin yanı sıra sektörde sınıfının en iyi müşteri hizmeti sunulmasından da sorumlu olacak Chris Veerasamy, CHEP Hindistan, Ortadoğu, Türkiye ve Afrika Başkanı Craig Jones’a raporlama yapacak.

Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan CHEP Hindistan, Ortadoğu, Türkiye ve Afrika Başkanı Craig Jones, CHEP Türkiye için, iç ve dış adaylarımızın tümünü kapsamlı bir değerlendirme sürecinden geçirdik. Yetenekleri ve deneyimiyle Chris’in CHEP Türkiye’yi ileriye taşıyacağına, müşteri odaklı, kârlı büyüme stratejimizi geliştireceğine inanıyoruz” dedi.

Jones,Chris, güçlü bir işletme geçmişine, önemli lojistik ve tedarik zinciri bilgisine sahip. Bu deneyim ve bilgi birikimi CHEP ve bölgedeki müşterilerimiz için oldukça önemli. Çünkü CHEP’in paylaşıma ve yeniden kullanıma dayalı iş modeli çevresel faydalar sağlarken işletmelerin operasyonel verimliliklerinin de artırılmasına ve tedarik zinciri maliyetlerinin düşürülmesine yardımcı oluyor” şeklinde konuştu.

Chris Veerasamy kimdir?

Durban Teknoloji Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü mezunu olan Veerasamy, Stellenbosch Üniversitesi Cum Laude’da da Proje Yönetimi yüksek lisansı yaptı. Unisa’da Yönetim Geliştirme Programı, CEDEP’te Hızlandırılmış Kalkınma Programı ve CHEP’te Yalın ve Altı Sigma Yeşil Kuşak gibi birçok programda yer alan Veerasamy, CHEP’ten önce Toyota SA Motors’un yanı sıra Toyota’ın Tayland ve Japonya’daki birçok farklı biriminde görev aldı. 2010 yılında Süreç Optimizasyon Yöneticisi olarak CHEP’e katılan Veerasamy, İş Geliştirme, Teknoloji ve Proje Yönetimi alanlarında çeşitli görevlerde bulundu. Veerasamy, CHEP Türkiye Genel Müdürü olarak atanmadan önce 2018 yılından günümüze kadar CHEP Otomotiv Kıdemli Satış Müdürü olarak çalışmalarını yürütüyordu.

Haberin Devamı

Otomotiv

Türkiye’nin ilk uçan arabası CEZERİ havalandı!

Yayın tarihi

-

Yazar:

BAYKAR tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen Türkiye’nin ilk uçan arabası CEZERİ, ilk uçuş testlerini başarıyla tamamladı. Türk mühendislerinin tasarlayıp ürettiği, 230 kg’lık ön prototip uçuş testlerinde 10 metre yükseldi.

Testler 11 Eylül’de başladı
BAYKAR Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar yönetiminde gerçekleştirilen CEZERİ Uçan Araba’nın uçuş testleri 11 Eylül 2020 Cuma günü başladı. İlk testlerde güvenlik halatlarına bağlı olarak havalanan CEZERİ, 14 Eylül 2020’yi 15 Eylül 2020’ye bağlayan gece güvenlik halatlarıyla yapılan test uçuşlarının başarılı ilerlemesi üzerine halatsız olarak havaya kalktı. Tamamen otonom olarak uçan ve akıllı uçuş sistemine sahip olan CEZERİ Uçan Araba, aynı gece yapılan iki farklı uçuşu başarıyla tamamladı.

10 metre yükseldi
Baykar Milli SİHA Ar-Ge ve Üretim Merkezi’nde 15 Eylül 2020 Salı günü güvenlik halatları olmadan gerçekleştirilen ikinci test uçuşunda ise CEZERİ Uçan Araba yerden 10 metre yükseldi. Adını sibernetik ve robotik ilminin kurucusu, Artuklu Sarayı’nın başmühendisi Cizreli Müslüman bilim insanı El Cezeri’den alan CEZERİ Uçan Araba, böylelikle kavramsal tasarımla başlayan çalışmaların ardından 1.5 yıl içinde ilk uçuşunu gerçekleştirmiş oldu.

Selçuk Bayraktar: “Hayalden gerçeğe…”
Uçuş testi sonrası bir açıklama yapan BAYKAR Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar şöyle konuştu: “Yaklaşık 1.5 yıl önce hayal ederek ve bir çizimle başladığımız CEZERİ Uçan Araba, ilk uçuşunu yaparak gerçeğe dönüştü. Önümüzdeki süreçte daha gelişmiş prototiplerini yapacağız. İnsanlı uçuşlar gerçekleştireceğiz. Ancak CEZERİ Uçan Araba’nın yollara inmesi tahminen bir 10-15 yılı bulacak. Muhtemelen 3-4 yıla rekreasyonel olarak arazi araçları ATV’ler gibi kırsal alanda kullanıma şahit olabiliriz. Akıllı otomobillerden sonra otomotiv teknolojisindeki devrim uçan arabalar olacak. Bu açıdan baktığımızda bugünün değil yarının yarışlarına hazırlanıyoruz. Milli Teknoloji Hamlesi seferberliği ile gençlerimize her alanda özgüven ve motivasyon kazandırmak en önemli hedeflerimiz arasında yer alıyor.”

İlk kez TEKNOFEST 2019’da tanıtıldı
CEZERİ Uçan Araba ilk defa 17-22 Eylül 2019 tarihlerinde Atatürk Havalimanı’nda düzenlenen TEKNOFEST Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali’nde geniş kitlelere tanıtıldı. 1 milyon 720 bin ziyaretçiyle dünya rekoru kıran TEKNOFEST 2019’un en öne çıkan unsurlarından biri olan CEZERİ Uçan Araba, dünyanın birçok farklı ülkesinde haber olarak dikkat çekti.

Kentsel ulaşımı kökten değiştirecek
Gelecekte kentsel hava taşımacılığında köklü bir değişiklik yapması beklenen CEZERİ Uçan Araba, yolcu ve kargo taşımacılığında aktif olarak rol alacak şekilde tasarlandı. Uçan Araba temelde şehir içi ulaşımda otomobillerin alternatifi olacak elektrikli bir “Kentsel Hava Taşımacılığı” (KHT) aracı olarak öne çıkıyor. Kentsel hava taşımacılığı kapsamında şehir merkezleri ve banliyöleri kapsayan, güvenilir yolcu ve kargo taşıma ekosistemine hayat vermesi hedefleniyor. Bunun yanı sıra sağlık sektörü ve askeri alanlarda lojistik destek amaçlı kullanılabilmesi için çalışmalar sürüyor.

Gelecekte trafik sıkışıklığı ve kazalar azalacak
Geleceğin ulaşım konsepti olarak BAYKAR tarafından geliştirilen CEZERİ Uçan Araba’nın hayatımıza girmesi ile şehir içi ulaşımda trafik sıkışıklığının azalması, trafikte geçirilen zamanın en aza indirilebilmesi, ulaşımdan kaynaklanan hava kirliliğinin azalması mümkün olacak. CEZERİ Uçan Araba’nın gelecekte kentsel hava taşımacılığında etkin rol oynamaya başlamasıyla trafik kazalarının azalması, daha hızlı bir kargo taşımacılığı hizmeti sağlanması, sağlık kurumlarının acil ihtiyaçlarına (kan, organ taşımacılığı vb.) hızlı şekilde cevap verilmesi hedefleniyor.

Minimum havacılık bilgisi ve yüksek güvenlikle uçacak
Minimum teknik ve havacılık bilgisi, üst düzey güvenlik ile uçurulabilecek şekilde tasarlanan CEZERİ Uçan Araba, 8 adet elektrikli motor ve pervane ile gücünü şarj edilebilir bataryalardan alarak %100 elektrik ile uçuyor. Üç yedekli akıllı uçuş sistemine sahip olan CEZERİ, gelecekte yapay zekâ sistemleri ile donatılacak. CEZERİ Uçan Araba’nın gelecekte 100 km/s seyir hızına kavuşması, uçuş irtifasının 2000 metreye ulaşması ve batarya teknolojisinin gelişmesine paralel olarak 1 saat havada kalarak 70-80 km menzile ulaşması hedefleniyor.

Haberin Devamı
Advertisement

Trendler

Copyright © 2011-2019 Moneta Tanıtım Organizasyon Reklamcılık Yayıncılık Tic. Ltd. Şti. - Canan Business Küçükbakkalköy Mah. Kocasinan Cad. Selvili Sokak No:4 Kat:12 Daire:78 Ataşehir İstanbul - T:0850 885 05 01 - info@monetatanitim.com